甲乃 A 帆船所有人。甲平日將 A 帆船停放在港口。乙未經甲同意，將 A 帆船駛離港口，並在近海遊玩。乙出發駛離港口前，為保養 A 帆船花費新臺幣（下同）1 萬元。乙駕駛 A 帆船駛離港口之際，駕駛粗心大意，A 帆船因此擦撞若干消波塊，船身受有若干擦痕，維修費用達 10 萬元。下列敘述，何者錯誤？

本題考點

無權占有他人之物並致其毀損時之賠償範圍，以及不法管理與必要費用。

正解理由

依《民法》第 953 條規定：「善意占有人就占有物之滅失或毀損，如係因可歸責於自己之事由所致者，對於回復請求人僅以滅失或毀損所受之利益為限，負賠償之責。」該條之賠償限縮以善意占有人為適用對象。乙未經甲同意即將 A 帆船駛離港口，明知並無占有之權源，非善意占有人，不得援用該條之限縮，甲得請求乙賠償修復所需之 10 萬元。本選項將該限縮套用於乙，敘述錯誤，故選 C。

逐項排除

1. (A)

   依《民法》第 177 條第 2 項規定：「前項規定，於管理人明知為他人之事務，而為自己之利益管理之者，準用之。」乙明知 A 帆船為他人之物而為自己之利益使用，甲得依該項準用之結果請求乙返還因管理所得之利益，本選項正確。

2. (B)

   依《民法》第 176 條第 1 項規定：「管理事務，利於本人，並不違反本人明示或可得推知之意思者，管理人為本人支出必要或有益之費用，或負擔債務，或受損害時，得請求本人償還其費用及自支出時起之利息，或清償其所負擔之債務，或賠償其損害。」乙為保養 A 帆船支出 1 萬元，該保養行為利於甲並不違反甲可得推知之意思，屬必要或有益之費用，本選項正確。

3. (C)

   依《民法》第 953 條，該條之適用對象為善意占有人，乙為惡意占有人，不得主張以其所受利益為限負賠償責任，本選項錯誤。

4. (D)

   依《民法》第 767 條第 1 項，甲為 A 帆船所有人，乙未經同意而占有，甲得依該項前段請求乙返還 A 帆船，本選項正確。

記憶點

本題把無因管理、占有與所有物返還請求權放在同一個事實上，必須逐段切開評價。第一段是保養行為。《民法》第 176 條第 1 項規定：「管理事務，利於本人，並不違反本人明示或可得推知之意思者，管理人為本人支出必要或有益之費用，或負擔債務，或受損害時，得請求本人償還其費用及自支出時起之利息，或清償其所負擔之債務，或賠償其損害。」該項的要件有三：管理事務利於本人、不違反本人明示或可得推知之意思、管理人支出必要或有益之費用。

保養船舶客觀上維持了船舶的價值，通常合於船舶所有人的意思，故乙就這 1 萬元得請求甲償還。與之相配的是《民法》第 957 條規定：「惡意占有人，因保存占有物所支出之必要費用，對於回復請求人，得依關於無因管理之規定，請求償還。」該條使惡意占有人就保存占有物所支出之必要費用，得依無因管理之規定請求償還，正好與本題選項 (B) 的結論一致。

第二段是使用行為。乙為自己的遊玩而使用他人之船舶，並非為本人管理事務。《民法》第 177 條第 1 項規定：「管理事務不合於前條之規定時，本人仍得享有因管理所得之利益，而本人所負前條第一項對於管理人之義務，以其所得之利益為限。」《民法》第 177 條第 2 項規定：「前項規定，於管理人明知為他人之事務，而為自己之利益管理之者，準用之。」該項即學理上所稱不法管理，其效果是讓本人得主張享有管理所生之利益，藉此剝奪管理人因侵害他人權益所獲之收益，這是甲得請求使用利益的依據。

第三段是毀損行為。《民法》第 953 條規定：「善意占有人就占有物之滅失或毀損，如係因可歸責於自己之事由所致者，對於回復請求人僅以滅失或毀損所受之利益為限，負賠償之責。」該條在民國 98 年修正後，把責任限縮明確地繫於善意占有人；其立法理由在於善意占有人相信自己有權占有，令其負全額賠償責任過苛。惡意占有人則不在此一優待之列，其對回復請求人應負全部損害之賠償責任。本題乙未經同意逕自駛離，明知並無占有權源，因此選項 (C) 把善意占有人的優待套到他身上，正是錯誤所在。

第四段是返還請求。《民法》第 767 條第 1 項規定：「所有人對於無權占有或侵奪其所有物者，得請求返還之。對於妨害其所有權者，得請求除去之。有妨害其所有權之虞者，得請求防止之。」該項前段之所有物返還請求權不以占有人有故意過失為要件，甲自得請求乙返還 A 帆船。同一考點的其他考法，包括善意占有人之孳息收取、費用求償，以及不法管理與不當得利之競合。

本內容僅供考試複習，不構成法律意見。